汽車儀表,汽車喇叭等汽車行業(yè)正在廣泛使用全自動繞線機對電機或線圈的繞制，除了要滿足以上各種要求以外還有很多特殊的要求。所以在中小規(guī)模生產(chǎn)過程中仍然采用半自動繞線機，而現(xiàn)有的一些通用的繞線機很難滿足生產(chǎn)的要求，無法在生產(chǎn)中使用或者帶來過高的成本浪費。這就需要根據(jù)特定的汽車儀表用電機繞組的生產(chǎn)特點，設(shè)計開發(fā)一種適合的全自動繞線機來提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。那么全自動繞線機在汽車儀表電機繞制上的應(yīng)用?下面請看深圳市聯(lián)欣科技有限公司工作人員為大家具體介紹!

　　全自動繞線機在汽車儀表電機繞制上的應(yīng)用

　　1、體積小重量輕，繞組的骨架長寬都不超過30毫米，總高度不超過50毫米，纏好的繞組重量不超過50克，這就要求繞線機構(gòu)中的電機的扭矩要選擇合適過大不僅造成浪費而且容易導(dǎo)致斷線。

　　2、電磁線細，這種繞組使用的電磁線是直徑0.1毫米的漆包線，能承受的拉力不是很大，這就要求繞線電機的轉(zhuǎn)速不能太高，否則會經(jīng)常出現(xiàn)斷線的情況影響生產(chǎn)的效率。而且排線機構(gòu)的精度要高，至少要達到0.050.08毫米才能保證排線的質(zhì)量。

　　天威龍全自動繞線機

　　3、排線行程短，在骨架上電磁線的分布范圍只有10毫米，在排線過程中排線的行程同樣只有10毫米。這就需要排線機構(gòu)能夠頻繁的快速換向，并且在換向的過程中平滑沒有停頓。

　　4、繞組的匝數(shù)多，由于電磁線很細，額定電流也不大所以繞組的匝數(shù)相對較多橫向和縱向分別要纏2000匝。這就要求繞線機構(gòu)在保證繞線質(zhì)量的前提下盡量提高繞線速度才能保證生產(chǎn)的效率。

　　以上就是全自動繞線機在汽車儀表電機繞制上的應(yīng)用的一些介紹，全自動繞線機的開發(fā)需要有較高的針對性，設(shè)計中追求較高的精度，較高的效率采用較有效的控制方式，這樣對于提高生產(chǎn)效率，節(jié)省資源提高產(chǎn)品質(zhì)量都有重要的意義，希望廣大商家能夠引起重視，祝大家生意興隆!